Kanagawa Institute of Technology      田辺研究室                     Tanabe Laboratory

TOP 研究室案内 論文タイトル集 講義関連 EVENT           　 ２ 次世代の鉄道軌道の研究 マクラギを従来の横から縦のはしご（ラダー）状にした、ラダー軌道の開発研究。車両のラダー軌道上の高速走行のシミュレーションを行い、振動・騒音の少ない新しい鉄道軌道の開発に役立てている。[1]   バラスト（'砕石）なしの防振装置で支持したラダー軌道　　　　　　　　　　　　　　　DIASTARSによる 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ラダー軌道上の高速走行シミュレーション（時速300km）   　　　　　　　　　　　　　　　小田急線多摩川橋梁に敷設されたラダー軌道上を走行中のロマンスカー 　　[参考文献] 　　[1]　田辺　誠、奥田広之、涌井一、松本信之、 　　　　　新幹線のフローティング・ラダー軌道上の高速走行シミュレーション、 　　　　　シミュレーション、Vol.20 No.4, pp.39-47, 2001. 　　[研究の解析事例] 　　フローティングラダー軌道の衝撃荷重による非定常振動騒音解析