4 超電導浮上車両の高速走行シミュレーション

超電導磁気浮上車両のガイドウエイ上の高速走行のシミュレーションプログラムDIAMAGS[1]を開発し、これを超電導磁気浮上式鉄道 山梨実験線に適用し(時速550km)、その設計に役立てている。

超電導磁気浮上式車両側壁浮上方式のガイドウエイ

   超電導磁気浮上式車両( Maglev train)                側壁浮上方式のガイドウエイ

超電導磁気浮上式鉄道 山梨実験線(18.4 km)